Molub-alloy 860/220-1/2
Molub-Alloy 860Описание
Смазки Molub-Alloy 860 содержат комплекс литиевых мыл и минеральные базовые масла. Дополнительно к твердым смазочным материалам эти смазки содержат комбинацию ингибиторов коррозии, специально подобранных для защиты против коррозионного воздействия воды. Применение
Смазки Molub-Alloy 860 следует применять при средних и высоких нагрузках, повышенных температурах, низких и средних скоростях. Могут применяться при постоянных температурах до 130 С. Допускается кратковременное повышениие температуры до 150С. Интервал подачи смазки при повышенных теммпературах следует настраивать под тщательным контролем. Основные преимущества
-Комплекс литиевых мыл обеспечивает отличную устойчивость усилиям сдвига и высокие температуры каплепадения.
-Пониженное трение, присутствие Molub-Alloy-твердых смазочных материалов наиболее очевидно проявляются при частых запусках, низких скоростях, высоких и неожиданных нагрузках.
-Общая экономия вытекает из вышесказанного как результат снижения трудозатрат, простоев на ремонт, более гладкое и эффективное функционирование деталей с более продолжительным сроком службы, увеличенные интервалы смазки. Указания к применению
-Смазки Molub-Alloy 860 не совместимы со смазками с другим составом базового загустителя.
-Интервал подачи смазки следует увеличивать постепенно, чтобы гарантированно удалить предыдущий смазочный материал и образовать на поверхности сплошной слой Molub-Alloy-твердых смазочных материалов.
-При температурах от 110 до 150С интервалы подачи смазки должны тщательно настраиваться и контролироваться. Безопасность применения
По имеющейся токсикологической информации, этот продукт (эти продукты) не оказывают неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Не требуется особых мер предосторожности, за исключением соблюдения правил личной гигиены, включая стирку загрязненной продуктами одежды и мытье загрязненных участков кожи водой с мылом. | Ед. изме-рения | 860/220-1 | 860/220-2 | 860/460-1 | 860/460-2 | Метод испытания | Классификация по DIN 51502 | | KPF 1 N-30 | KPF 2 N-20 | KPF 1 N-30 | KPF 2 N-20 | | Консистенция по NLGI | - | 1 | 2 | 1 | 2 | DIN 51818 | Загуститель | - | ------------------ Литиевый комплекс ------------------------------------ | | Рабочая пенетрация 0,1 мм | 0.1 мм | 310 -340 | 265-295 | 310-340 | 265-295 | ISO 2137 | Температура каплепадения | С | > 260 | ISO 2176 | Свойства базового масла Вязкость при 40 С, Вязкость при 100 С, Т-ра вспышки, | ССт ССт С | 220 19 232 | 220 19 232 | 460 28,5 232 | 460 28,5 232 | DIN 51366 DIN 51366 DIN 51366 | Устойчивость в присутствии воды при 90С | балл | 1 | 1 | 1 | 1 | DIN 51807/1 | Медная коррозия при 100 С после 24 часов | балл | < 2 | < 2 | < 2 | < 2 | | Оксидационая стабильность Падение давления после 100 час при 99 С | гПа | 280 | 280 | 280 | 280 | DIN 51808 | Защита от коррозии | Балл | 1 | 1 | 1 | 1 | ASTM 1743 | Emcor – тест | балл | 0/0 | DIN 51802, IP220/67 | Стабильность при раскатывании | % изменений | 10 | 11 | 12 | 12 | ASTM D 1831 | Timken EP-тест , | Н | 200 | ASTM D 2509 | Тест на ; 4-шариковой машине Нагрузка сваривания | Н | 4400/4600 | DIN 51350-04-A | Тест на ; 4-шариковой машине на износ. Диаметр пятна | мм | 0,70 | DIN 51350-05-E | FAG-FE - тест | | проходит | DIN 51821-02-A/1500/6000-120 | Давление истечени при – 20С | гПа | 700 | 1100 | 900 | 1300 | DIN 51805 | Температурный диапазон | С | -30/ 140 | -20/ 140 | -30/ 140 | -20/ 140 |
|
